Незаконное рыболовство – смертельно опасно
Незаконное, неучтённое и нерегулируемо рыболовство в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) – угроза международному судоходству, – считает председатель профкома РПСМ города Владивостока, инспектор МФТ Петр Осичанский. Участник конференций МФТ по рыболовству, проходивших вЛасПальмасе и Мадриде в начале года, он ответил на вопросы корреспондента о проблемах моряков-рыбаков, существующих в отрасли:
– Проблемы моряков и рыбаков, плавающих на судах под удобным флагом, волнуют морскую общественность как минимум уже лет 20, с тех пор как владельцы рыболовных компаний стали эксплуатировать свой флот под удобным флагом. Вот тогда они и попали под пристальное внимание МФТ и входящих в него профсоюзов. Эти проблемы связаны не только с отсутствием достойных условий труда моряков, низкой зарплатой и многомесячными задержками по ее выплате, но и с использованием флота в различных видах противоправной деятельности на море. Я имею ввидубраконьерство и контрабанду морских биоресурсов. Особенно это характерно для Дальневосточных морей России. Следует особо подчеркнуть, что браконьерство влечет за собой нарушение Международных конвенций в сферах охраны труда, прав человека, защиты окружающей среды, правил морского международного судоходства, а также миграционного, промыслового, природоохранного и трудового законодательства государств, в водах которых они занимаются противоправной деятельностью.
Списки «пострадавших»!
Голландская судоходная компания «NykiShipping BV» объявила себя банкротом. Российский профсоюз моряков совместно с инспекторатом МФТ формируют списки с именами моряков, которые в то или иное время были списаны с судов компании без полагающихся за работу выплат.
В настоящее время лондонский офис МФТ ведет переговоры с банком-залогодержателем «DeutscheBank» по списанию, выплатам зарплат и двойных базовых ставок в качестве компенсаций за досрочное прерывание контрактов для моряков с теплохода «Oak».
Если вы один из тех, кто «пострадал» от действий компании и хотите вернуть свои деньги, обращайтесь в отделение МФТ во Владивостоке. Адрес и телефон инспектора МФТ Вы найдете на нашем сайте во вкладке «МФТ – МФТ во Владивостоке».
Отметим, что с начала марта за помощью в РПСМ обратились бывшие члены экипажей теплоходов «Larch», «Aspen» (флаг Антигуа и Барбуды), «Oak» (флаг Багам), «Merle» (флаг Гибралтара) и «May» (флаг Сент-Винсент). Все они были списаны с судов с задолженностями. Тогда руководство компании пообещало в кратчайшие сроки рассчитаться с моряками по долгам, однако трудовые конфликты так и не были урегулированы.
Сейчас проблемами обманутых членов экипажей занимаются МФТ и ее членские организации, в том числе Российский профсоюз моряков.
Переговоры РПСМ и ДВМП
Во Владивостоке в филиале ОАО «Дальневосточное морское пароходство» прошло организационное заседание по подготовке к заключению нового коллективного договора. Традиционно интересы российских моряков представляла первичная профсоюзная организация плавсостава ОАО «ДВМП» РПСМ.
Как нам рассказал председатель ППО Николай Задоянов, для профсоюза принципиальны изменения по трем пунктам колдоговора. «Во-первых, мы хотим, чтобы работодатель увеличил зарплаты на 30% на судах балансового флота, во-вторых, стоимость рациона питания необходимо поднять с нынешних 170 рублей в сутки до 260 рублей и в-третьих, РПСМ считает, что пароходство должно индексировать зарплаты, чтобы права работников не были нарушены», – сказал профлидер.
Счастливого плавания, МПВ!
Вышел первый в 2012 году номер журнала «Морской профсоюзный вестник».
С этого года издание Федерации профсоюзов работников морского транспорта – «Морской профсоюзный вестник» – полностью поменялось. Во-первых, это новый дизайн. Во-вторых, выработан абсолютно новый подход к подаче материалов. И в-третьих, теперь журнал доступен в электронном виде. Но и это еще не все! Вы также можете комментировать темы номера в социальных сетях.
Итак, прочитав обновленный МПВ, вы узнаете:
- Кого приговорили к «вышке»;
- Как прошла рабочая встреча председателя РПСМ со статс-секретарем Минтранса;
- Что сделано спустя 100 дней после съезда;
- Что России нужен свой закон о моряках;
- Что такое колдоговор, одобренный ITF;
- Какой он, «моряк будущего»;
- В чем сила профсоюза.
Морякам желаем приятного чтения, а МПВ – счастливого плавания!
Заседание Совета РПСМ
В Москве прошло заседание Совета Российского профессионального союза моряков. В течение двух дней руководители территориальных организаций РПСМ обсуждали текущие вопросы, подводили итоги работы за 2011 год, говорили о том, какие задачи предстоит решить в нынешнем году.
Как одно из самых ярких достижений РПСМ было отмечено внесение изменений в ст.29 ГПК РФ, которых РПСМ добивался более 10 лет. И вот 7 февраля 2012 года Президент подписал Федеральный закон, гарантирующий членам экипажей российских судов своевременную судебную защиту по искам моряков о взыскании долгов по зарплате, компенсаций, расходов на репатриацию по месту нахождения судна или порта приписки судна.
В очередной раз профлидеры обсудили проблему пропуска представителей РПСМ в порты к рабочим местам членов профсоюза. Благодаря разъяснительной работе с администрациями портов во многих регионах – на Дальнем Востоке, Находке, Новороссийске, Санкт-Петербурге вопрос беспрепятственного допуска решен.
